樓宇自控系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急管理如何利用好BIM？

BIM技術(shù)擁有的三維可視化功能，能夠便捷的查看樓宇內(nèi)發(fā)生火災(zāi)的準(zhǔn)確位置，并通過實(shí)時(shí)添加消防設(shè)施創(chuàng)建臨時(shí)人群疏散環(huán)境，模擬人員疏散合理路線，具有較大優(yōu)勢，因而基于BIM的樓宇自控系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急管理研究也越來越多。

Zhang Y F等將BIM模型和無線射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency Identification, RFID)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)非接觸式結(jié)構(gòu)構(gòu)件狀態(tài)掃描。用戶可通過設(shè)置的RFID標(biāo)簽對樓宇內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生斷裂、損壞或發(fā)生突發(fā)狀況的位置快速識(shí)別并預(yù)警提醒，同時(shí)在BIM模型中可以清晰地查看對應(yīng)的結(jié)構(gòu)單元，避免拆除覆蓋樓宇來查看問題的繁瑣工作。除了使用RFID進(jìn)行預(yù)警外，還有較多的學(xué)者借助地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS)感知外部環(huán)境信息，實(shí)現(xiàn)樓宇自控系統(tǒng)樓宇運(yùn)維階段的火災(zāi)應(yīng)急管理。Teo T A等基于BIM的多用途網(wǎng)絡(luò)模型(Multipurpose Geometry Network Model, MGNM)，提出“入口連接道路”的方法，自動(dòng)生成連接室內(nèi)、入口和室外的詳細(xì)路線規(guī)劃。該樓宇自控系統(tǒng)的研究采用GIS與BIM集成的方法，提高了火災(zāi)情況下應(yīng)急疏散速度。Chen L C等提出基于三維集合網(wǎng)絡(luò)模型(3D Geometric Network Model, GNM)和BIM的火災(zāi)模擬框架，旨在利用GIS分析消防模擬的三維空間數(shù)據(jù)，確定發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防云梯最佳部署位置，能夠有效地縮短消防火災(zāi)事故反應(yīng)時(shí)間。Cuesta A等提出了一種適應(yīng)復(fù)雜樓宇類型的火災(zāi)疏散路徑?jīng)Q策方法。該算法基于隨機(jī)疏散模型預(yù)測，將火災(zāi)危險(xiǎn)源位置等數(shù)據(jù)考慮在內(nèi)，可實(shí)時(shí)提供安全疏散路徑。Singhal K等建立了基于蟻群算法的應(yīng)急行為決策方案選擇，根據(jù)過渡概率準(zhǔn)則，該算法研究了救援過程中會(huì)產(chǎn)生的物理干擾，如堵塞等，并且還可以對各種應(yīng)急決策下的時(shí)間、效果等進(jìn)行比較分析，最小化消防人員救援時(shí)間。

綜上所述，有關(guān)樓宇自控系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急管理的研究主要包括三個(gè)部分，即火災(zāi)發(fā)生前提前預(yù)警、火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn)快速定位和火災(zāi)救援過程中的疏散逃生路徑選擇。對于火災(zāi)發(fā)生時(shí)樓宇管理人員確定救火逃生應(yīng)急方案的內(nèi)容研究較少，而如何在緊急的狀態(tài)下快速地作出反應(yīng)和決策，對于減少災(zāi)情損失和爭取火災(zāi)救援時(shí)間具有十分重要的作用。